青藏铁路，，是实验西部大开发战略的标记性工程，，是中国新世纪四大工程之一。。。。。该路东起青海西宁，，西至拉萨，，全长1956公里。。。。。其中，，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，，1984年投入运营。。。。。青藏铁路格尔木至拉萨段，，北起青海省格尔木市，，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，，翻越唐古拉山，，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，，至拉萨，，全长1142公里。。。。。其中新建线路1110公里，，于2001年6月29日正式开工。。。。。青藏铁路是天下海拔最高、线路最长的高原铁路。。。。。

青藏铁路一期工程
在“天下屋脊”的青藏高原，，有一条纵贯工具的钢铁大动脉——青藏铁路西宁至格尔木段，，即青藏铁路一期工程。。。。。这条铁路长约846公里，，于1984年建成通车。。。。。青藏铁路一期工程东起高原古城西宁，，穿过崇山峻岭，，越草原沙漠，，过盐湖沼泽，，西至昆仑山下的沙漠新城格尔木。。。。。1958年分段开工建设，，1984年5月全段建成通车。。。。。铁路沿线海拔大部分在3000米以上，，是中国第一条高原铁路。。。。。 17年来，，国家用于西藏生长的重点物资绝大部分是通过这条铁路转运至西藏的。。。。。阻止到2000年底，，青藏铁路西格段累计完成货物发送量8724万吨，，发送游客3573万人，，完成进藏物资运输达875万吨。。。。。这条铁路被沿线各族人民誉为团结线、运输线.幸福线、生命线。。。。。 随着国民经济生长和西部大开发的一直加速，，这条铁路的运输能力已远远不顺应需求。。。。。经由铁道部组织的全心论证，，国家计委于1999年11月，，对青藏铁路西格段扩能刷新可行性研究报告作了批复，，工程总投资为7.4亿元。。。。。去年年头，，随着西部大开发战略的实验，，上万名建设者汇聚于此，，最先了一场大规模的扩能刷新工程建设。。。。。 工程妄想于2001年10月完工，，工程设计为一级铁路。。。。。扩能刷新后，，青藏铁路西格段年通过能力将大大提高。。。。。 青藏铁路西格段的建成使用，，为格拉段入藏铁路的修建提供了名贵的履历和翔实的手艺资料。。。。。西格段于2007年最先举行复线建设，，预计2012年完工。。。。。

青藏铁路二期工程
青藏铁路于二期工程于2001年6月29日开工，，昔时完成投资11.8亿元，，格尔木至南山口段既有线刷新完成，，实现了首战告捷。。。。。2002年完成投资53.2亿元。。。。。6月29日最先铺轨，，年底顺遂抵达昆仑山。。。。。青藏铁路建设的周全攻坚年年度妄想完成投资56亿元。。。。。青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币；；
；；；全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米，，桥梁六百七十五座、近十六万延伸米；；
；；；涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米；；
；；；隧道七座、九千零七十四延伸米。。。。。 　　与此同时，，青藏铁路在冻土攻关、卫生包管、情形；；
；；；ぁ⒅柿堪艿确矫嬉沧坑行Ч糯醇鸭ā！。。。青藏铁路二零零六年七月一日九点全线建成通车，，届时可望成为沿线基本实现“无人化”治理的天下一流高原铁路。。。。。经由青藏铁路全体参建职员的配合起劲，，青藏铁路全线所有站线、辅助线轨道已铺设完毕。。。。。至此，，青藏铁路全线所有轨道铺设所有完成。。。。。青藏铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。。。。。青藏铁路，，是天下上海拔最高、旅程最长、在冻土上，，战胜了天下级难题的铁路。。。。。

青藏铁路之“最”
天下上海拔最高的铁路——青藏铁路，，由于面临懦弱的生态、高寒缺氧、多年冻土和狂风扰乱事情等几个天下性难题，，在建设历程中创立出了许许多多海内外“第一”。。。。。天下海拔最高冻土、高海拔段里程最长青藏铁路起自青海省西宁市，，终抵西藏自治区首府拉萨市，，全长1956公里，，穿越海拔4000米以上地段960公里。。。。。 其最高点位在海拔5072米的唐古拉山口。。。。。

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