川藏线雨季是什么时间？？？？？？

川藏线雨季是什么时间？？？？？？

通常是每年的6、7、8月，，川藏线翻山越岭，，蜿蜒曲折，，而雨季又极易引发种种地质灾难、泥石流、滑坡、山洪等，，这些自然灾难不但会影响入藏行程，，更有可能；；；
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。。。然而雨季并不料味着川藏线上的绝对危险，，纵然遇到灾难突发的情形，，沿途随时待命的筑路步队和外地的养路职员会只管在最短的时间里修复受损路段，，包管蹊径顺流通行。。。
。。。有时由于时间紧迫，，修睦的路面可能会坑坑洼洼、崎岖不平，，这就需要各人在自驾入藏是只管选择性能稳固的越野车驾驶。。。
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川藏线雨季最危险的是哪些路段？？？？？？

1、巴塘—芒康路段

过了金沙江大桥，，进入西藏境内，，有一段60公里的路段，，在雨季时，，是塌方泥石流高发地，，尤其是海通沟地段，，是川藏线塌方泥石流爆发率最高的地段。。。
。。。只要下雨，，就会有几个地方塌方。。。
。。。海通沟处于横断山脉之中，，其塌方以石头和泥石流为主，，一堵就是半天以上，，而可以休息的二道班远在芒康和海通沟兵站，，因此建议经由这里的时间，，若是没有问题，，就赶忙通过。。。
。。。2、芒康-登巴路段

这段路需要翻越的是被称为“绝望山”的觉巴山，，出芒康县最先就一起一直地爬山，，完全是绝壁盘山路，，2000米海拔高差，，沿着山坡呈之字形盘山而上。。。
。。。30公里的旅程，，要在1个小时左右的时间里一直的上上下下，，翻越无数个陡坡急弯，，整个川藏线上最壮观的峡谷地貌即是这里，，而雨季行驶在这里就越发危险。。。
。。。由于路是紧靠山体开凿的路面，，又弯道多而险急，，这时间要主要控制好车速，，看看周围的山体是否牢靠，，确认山地无异常松动，，就可放心通过

2、左贡→八宿路段

这段路途经著名的天险72道拐，，弯多坡急，，各人应尤其注重。。。
。。。翻过4800米的业拉山后，，下山后就是怒江，，过怒江大桥，，进入著名的“怒江沟”。。。
。。。这里地质结构是最松散的，，既有干热河谷地带，，山上没有植被，，河谷风大，，这里就是泥石流高发期。。。
。。。若是这里不下雨，，连着晒几日，，这里松散的石头也会滚下的。。。
。。。这个路段不管下雨照旧不下雨都容易爆发塌方。。。
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3、八宿—然乌段

然乌沟路段虽新建了柏油路路，，公路也不是紧靠山体，，但雨季时因公路排水不畅，，路面容易积水，，如遇积水时，，可慢行而过。。。
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4、波密—八一镇

出波密35公里处是一个泥石流区域。。。
。。。遇到雨季终年路面积水一直，，尤其上游下大雨时，，路面上的水又急又深，，石头各处，，驾车经由时，，一定注重底盘高度和积水深度。。。
。。。确定水位不会没过发念头后慢行通过。。。
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5、通麦天险18公里路段，，

通过通脉大桥后进入著名的天险路段，，此路段每遇大雨必塌方。。。
。。。在行驶约16公里处，，是塌方和泥石流的群集区域，，只有四驱的高底盘越野才可通过此段。。。
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川藏线雨季自驾注重事项有哪些？？？？？？

1、车。。。
。。。主要的事情说三遍，，车的选择真的很主要。。。
。。。川藏线沿途阵势大多险要险要，，选择底盘较高、动力较好的越野车才华较好应对这样的路况。。。
。。。排量小底盘低的家用轿车不建议使用。。。
。。。推荐保有量高的四驱越野车，，详情请拜见本站川藏线自驾车型推荐。。。
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2、等。。。
。。。遇到下雨天不要急着出行，，尤其是遇到暴雨和一连小雨的天气，，这个时间最好选择在清静的地区休息期待天气转晴后再出门，，否则很容易遇到自然灾难

3、建议各人一定要组队结伴而行，，若是在旅途中遇上任何危险情形既可以相互资助，，又会充满兴趣。。。
。。。最少也要2到3辆车一起结伴，，车太多步队拉的太长人多意见杂也欠好操作。。。
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4、结伴车辆可以使用对讲机来相同。。。
。。。对讲机不但可以举行一对多的通话，，还不受信号限制、也不会爆发通讯费，，队员通过对讲机相同交流，，如遇任何紧迫情形或信号中止的情形可确保相互正常联系。。。
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5、沿路驾驶时多注重交通警示牌。。。
。。。川藏线上的每一个交通警示牌都意义重大，，为了清静，，请各人严酷遵守。。。
。。。在弯道时不要由于偏僻而不按喇叭或不打转向指示灯，，许多川藏线事故就是由于这些小的疏忽和大意造成的。。。
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6、如遇泥石流要向沟谷两侧山坡或高地跑，，不要顺着泥石流的偏向逃生。。。
。。。只管迅速转移到清静的高地，，不要攀爬到屋顶、树上逃避。。。
。。。记得携带通讯工具以便与外界联系求助。。。
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7、雨季出行建议各人天天出行之前都看晴天气预告再走，，并且提前凭证天气状态妄想好行程和那里住宿停车。。。
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8、雨季是川藏旅行的旺季，，人流量很大，，建议在出行前定好旅馆客栈，，以防爆发因旅馆满员而没地方栖身的情形。。。
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7-8月雨季自驾川藏线虽然有点危险，，但也是川藏线是最富有生气的季节，，美景在雨后更明艳感人。。。
。。。最后祝各人自驾川藏线旅途平安顺遂！

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